1.Air kompresor: Vzduch je stlačen při nízkém tlaku 5-7 bar (0,5-0,7 MPA). Probíhá se to pomocí nejnovějších kompresorů (typ šroubu/odstředivého typu).
2.Pre chlazení Systém: Druhá fáze procesu zahrnuje použití chladiva pro předběžné chlazení zpracovaného vzduchu na teplotu kolem 12 ° C, než vstoupí do čističe.
3.Purifikace vzduchu čističem: Vzduch vstupuje do čističe, který je tvořen sušičkami molekulárních síto s dvojčaty, které fungují alternativně. Molekulární síto odděluje oxid uhličitý a vlhkost od procesního vzduchu, než vzduch dosáhne vzduchu na separační jednotce.
4. Cryogenní chlazení vzduchu expandérem: Vzduch musí být ochlazen, aby pro zkapalnění teploty nulové. Kryogenní chlazení a chlazení je poskytováno vysoce účinným turbo expandérem, který ochlazuje vzduch na teplotu pod -165 až 170 ° C.
5.Sparace kapalného vzduchu na kyslík a dusík separací vzduchu
6.COLUMN: Vzduch, který vstupuje do nízkotlaké ploutve, je výměník tepla bez vlhkosti, bez oleje a oxidu uhličitého. Ochlazuje se uvnitř výměníku tepla pod teplotami sub nula procesem rozšiřování vzduchu v expandéru.
7. Očekává se, že na teplém konci výměníků dosáhneme rozdílu delta až 2 stupně Celsia. Vzduch se zkapalněn, když dosáhne ve sloupci separace vzduchu a je rozdělen na kyslík a dusík procesem rektifikace.
Kapalný kyslík je uložen v kapalném skladovací nádrži: Kapalný kyslík je vyplněn v kapalném skladovací nádrži, která je připojena k zkapalněním, který tvoří automatický systém. Pro odstranění kapalného kyslíku z nádrže se používá hadicová trubka.

Pokud máte nějaké intersty, které byste měli vědět více informací, kontaktujte nás: 0086-18069835230